Rám XY s lineárnou dráhou VMC, ktorý obsahuje štruktúru lineárnej vodiacej dráhy XY optimalizovanej podľa FEM a vodiacu dráhu Z boxu, tento stroj dosahuje vysokú presnosť a konzistentný dlhodobý-výkon pre hromadnú výrobu dielov s cenovo-výhodnejšou cenou než konvenčné konštrukčné stroje.
Výhody mechanických častí vyplývajú zo starostlivého výberu materiálu a presného opracovania každého jadrového komponentu.

Odliatok s vysokou tuhosťou
Rámy sú vyrobené z odliatkov GG30, starostlivo opracovaných lisovaním zo živicového piesku a dreveným vzorom.
Importované základné časti{0}najvyššej úrovne
• Guličkové skrutky: Používajú sa dovážané guličkové skrutky od medzinárodne uznávaných značiek ako PMI, Hiwin a THK.
• Ložiská: Používajú sa dovážané ložiská špičkových{0}}značiek, ako sú FAG, NSK a NTN.
• Spojky: Používajú sa importované spojky, ako napríklad R+W.
• Pomocný valec
Presné vedenie
Montážne plochy lineárneho vedenia XY sú jemne brúsené importovanými vysoko{0}}precíznymi brúskami.
Lineárne vodidlá valčekového -a guľôčkového{1}}typu sú k dispozícii na výber podľa skutočných požiadaviek zákazníkov.
Vodiaca dráha rámov v osi Z prechádza procesom kalenia a brúsenia, je pokrytá vrstvou Turcite-B a následne je presne oškrabovaná.
Importované-veľmi presné vreteno
Ponúknite výber vretien s rôznymi rýchlosťami otáčania, ako sú vretená CTS, remeňom{0}}poháňané vretená a vretená s priamym{1}}pohonom, aby ste splnili rôzne požiadavky na obrábanie.
Komplexná ochrana a mazanie
• Teleskopický ochranný kryt: Všetky osi X, Y a Z sú vybavené teleskopickými ochrannými krytmi z nehrdzavejúcej ocele od značiek ako Keyarrow.
• Centrálny automatický mazací systém: Stroj je vybavený centrálnym automatickým mazacím systémom.
Vyvažovací systém osi Z: zaisťuje vertikálnu stabilitu obrábania
Os Z{0}} stroja je vybavená vyvažovacím systémom, ktorý dokáže účinne kompenzovať hmotnosť samotnej osi Z-, ako aj vretena a nástrojov.
| Špecifikácie | Jednotka | L970-II | L970-P | L970-G | TZL11 | TZL12 | TZL13 | TZL15 | TZL18 | 20 TZL |
| Kapacita | ||||||||||
| X cestovanie | mm | 1100 | 1200 | 1100 | 1200 | 1200 | 1300 | 1600 | 1800 | 2000 |
| Y cestovanie | mm | 650 | 700 | 650 | 700 | 700 | 800 | 800 | 900 | 900 |
| Z cestovanie | mm | 750 | 680 | 680 | 700 | 700 | 800 | 800 | 1000 | 1000 |
| Stred vretena k posuvnej dráhe stĺpca | mm | 700 | 750 | 700 | 750 | 765 | 865 | 865 | 950 | 950 |
| Vretenový nos k pracovnému stolu | mm | 95-845 | 120-800 | 120-800 | 110-810 | 75-775 | 85-885 | 85-885 | 200-1200 | 200-1200 |
| Pracovný stôl | ||||||||||
| Veľkosť tabuľky | mm | 650×1200 | 700x1300 | 650x1300 | 1300X700 | 1360X710 | 1500X810 | 1700X810 | 2000X900 | 2200X900 |
| T-sloty (Č.-Veľkosť×Vzdialenosť) | mm | 5-18×120 | 5-18×120 | 5-18×120 | 5-18×120 | 5-18×152.5 | 5-18×147.5 | 5-18×147.5 | 5-18×147.5 | 5-18×147.5 |
| Max. Načítať | kg | 800 | 1000 | 1200 | 1200 | 1000 | 1200 | 1500 | 2000 | 2000 |
| Vreteno | ||||||||||
| Kužeľ vretena / Priem. | BT40/Φ150 | BT40/Φ150 | BBT40/Φ160 | BT40/Φ150 | BT50/Φ155 | BT50/Φ155 | BT50/Φ155 | BT50/Φ155 | BT50/Φ155 | |
| Max. Rýchlosť | ot./min | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
| Výkon motora vretena Odporúčaný | Kw | 7.5/11 | 7.5/11 | 7.5/11 | 7.5/11 | 15/18.5 | 15/18.5 | 15/18.5 | 15/18.5 | 15/18.5 |
| Kŕmenie | ||||||||||
| X guľôčková skrutka | mm/mm | 40/12 | 40/12 | 40/12 | 40/12 | 40/12 | 50/10 | 55/12 | 50/10 | 50/10 |
| Guľôčková skrutka Y | mm/mm | 40/12 | 40/12 | 40/12 | 40/12 | 40/12 | 50/10 | 50/10 | 50/10 | 50/10 |
| Z guľôčková skrutka | mm/mm | 40/12 | 40/12 | 40/12 | 40/12 | 40/12 | 50/10 | 50/10 | 50/10 | 50/10 |
| X vodítko | mm | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Y sprievodca | mm | 45 | 45 | 45 | 35 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Z vodítko | / | krabicovým spôsobom | krabicovým spôsobom | krabicovým spôsobom | krabicovým spôsobom | krabicovým spôsobom | krabicovým spôsobom | krabicovým spôsobom | krabicovým spôsobom | krabicovým spôsobom |
| X/Y/Z Vysoká rýchlosť | m/min | 24/24/16 | 24/24/16 | 20/20/20 | 24/24/16 | 24/24/14 | 24/24/14 | 24/24/14 | 20/20/14 | 20/20/14 |
| Pohon X | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | |
| Pohon Y | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | |
| Pohon Z | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | priamy | |
| Odporúčaný moment motora X/Y/Z | NM | 20/20/20 | 20/20/20 | 20/20/20 | 22/22/22 | 24/26/26 | 28/32/32 | 28/32/32 | 28/32/32 | 28/32/32 |
| Iné | ||||||||||
| Hmotnosť stroja | kg | 4500 | 4900 | 5800 | 6800 | 5800 | 7200 | 7400 | 8800 | 9000 |
| Z cpunter rovnováha | áno | áno | áno | áno | áno | áno | áno | áno | áno | |
Populárne Tagy: xy lineárny spôsob vmc rám, Čína xy lineárny spôsob vmc rám výrobcovia, dodávatelia, továreň